沙某人，碳水1980基地，驻军营地。￠齐~*#盛￡小§>D说?±网¨, )=更&新?¨±最·全]?

三辆坦克，一字排开，个个都是威武霸气，看着就让人感慨，这现代化的三代坦克，真大气！

“这么多，咱们先从哪个研究开始呢？”

“是啊，这些坦克，哪个都很有研究价值啊。”

“那还用说，当然是豹2了，这可是全世界第一款三代坦克，我看，咱们先从坦克炮开始研究，找个吊车，把炮管拆下来！”

外行看热闹，内行看门道。

炮管其实没什么可研究的，毕竟就是一根管子，到了滑膛炮时代，连个膛线都没有，内部工艺看到了也学不会，最多就是个热护套和抽烟装置，有供人研究的必要。

抽掉炮管，才能研究它后面的底座，这里才是东方设计师们第一个要研究的东西！

只要对军事稍有了解的人，就能知道，东方的坦克炮管和炮塔连接的地方，都有一块帆布，看着好像很落后的样子，而西方的炮管，和炮塔连接的部位，是个大块的铁疙瘩。

这就是东西方的不同。

看二战时期的坦克，更加夸张，整个炮塔正面的装甲，都是和炮管做在一起的，这样进行俯仰操作的时候一起转动，这就是大炮盾。_3\3*k~s￠w·.\c￠o¨m_

效果很好，可以把炮塔正面都防护起来，而且外观是圆弧型的，炮塔旋转，它也跟着旋转，起到最好的防护效果。

但是……这东西也重啊！

所以，到了冷战时期，北极熊就走了极端，把这个炮盾简化为了一个塞子，直接塞到炮塔上，这样炮管可以俯仰操作，同时也能防止在这个过程中，露出缝隙，把外面飞来的弹片和火焰射进来就可以了。

这绝对是个跨时代的发明！

西方也发现，大炮盾太浪费空间和重量，炮管越来越重，俯仰操作的时候，还得带着这样一块装甲动，这是不可能的，只能简化。

豹-2是很有代表性的，就简化成为了炮管底座上的一个矩形金属块，这东西可以跟着炮管一起上下转，也能起到防护的作用，但是……

当它仰角抬到最高的时候，下面就会出现一个凹坑，专业名词叫做窝弹区。

豹2的窝弹区是最大的，比它晚几年出现的1坦克，则比豹2缩小了炮盾，所以，窝弹区也要小，但是依旧还有，这东西根本就解决不了，除非是像北极熊那样设计。

挑战者用的是小炮盾的方案，在炮塔外面，留出一个大炮俯仰的空间来，防护靠炮塔装甲后面的炮管底座装甲来提供，这是古老的内炮盾设计方案，除了不列颠的祖传之外，也就是面条国的供养坦克用这种方案了。′精×??武t小?说?.网/o [§?无+?错~??内?容￡

炮管起吊，炮口底座拆解，大家伙仔细地研究着炮盾的方案。

“我认为，这种方案不合适，在下面留下一个巨大的窝弹区，一旦被敌人的炮弹命中这里，简直就是灾难性的！”

“没错，这方案比不上咱们手头的现有方案！”

“好，炮管拆完了，接下来，把炮塔起吊！”

二十多吨的炮塔也被摘了下来，看着下面的吊篮，大家伙是啧啧称赞。

炮塔是旋转的，那炮塔里的人怎么办？

西方用的是炮塔吊篮的方案，在炮塔下面，有一个扁圆柱体的大篮子，这样，炮塔内的三个人，都会在这吊篮里，炮塔旋转，就直接跟着转过去了。

北极熊的炮塔没有吊篮，车长和炮长坐在吊椅上，这吊椅是挂在炮塔顶部的，所以，炮塔转，也跟着转，装填手呢？

撒丫子跑呗！

所以，坦克内，最苦逼的就是装填手，不仅仅要搬沉重的炮弹，还得提防坦克的颠簸，万一手里的炮弹没抱稳砸脚，那绝对是粉碎性骨折！还得随时看着炮塔向什么地方转，自己跟着跑，跑慢了，就会撞头……

“如果上自动装弹机的话，那就没有了装填手，坐吊椅上更合适，简单可靠……”

“没错，这样看来，我们的方案也不差，不过……既然已经来了，也拆开