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第84章 马来之虎

群幽灵般,分别在泰国南部的宋卡、北大年以及英属马来亚东北海岸的哥打巴鲁等地,实施了多点登陆作战!

太平洋帝国向南扩张的新路径,就这样,在暹罗湾(泰国湾)那湿热的海岸线上,悄然展开了。

泰国,这个在当时东南亚唯一保持着名义上独立的国家,面对日本人的突然“造访”,一开始也象征性地抵抗了一下。^@6?1__看D′书?>3网& ^无??错$¨内?|容¨:o但泰国总理銮披汶·颂堪元帅是个明白人,他知道就凭泰国那点可怜的家当,根本不是日本人的对手。再加上英国人之前承诺的“共同防御”迟迟没有兑现(英军主力都在马来亚南边等着日本人从海上正面进攻呢),眼瞅着日本人的坦克都快开到曼谷城下了,銮披汶元帅很“识时务”地选择了“躺平”。不仅迅速与日本签订了停战协定,允许日军过境,没过多久(12月21日),干脆就跟日本结成了军事同盟加入了“轴心国”,掉过头来帮着日本人打英国人了!

泰国这一“反水”,在战略上对英国人来说,简直是致命一击!它直接导致了英军在马来半岛整个西部防线的右翼彻底洞开,日本人可以畅通无阻地从泰国南部,沿着公路和铁路,长驱直入马来亚腹地,完全绕开了英国人原先设想的、主要依靠海军和海岸炮兵进行正面防御的计划。

顺带一提,当时的马来亚和新加坡可都是英国的殖民地,是“日不落帝国”在东南亚的门面和咽喉,丢了这块地,可不只是丢了个据点这么简单,这块地还死死卡着马六甲海峡这条海上交通大动脉,英国从欧洲通往印度、缅甸、澳洲的咽喉就在这儿,一旦被日本拿下,英帝国的远东航线等于被人一刀切断。

而驻守在马来亚的英联邦军队(包括英国本土部队、澳大利亚部队、印度部队以及当地的马来亚志愿军),总司令是珀西瓦尔陆军中将。这位将军,可能在指挥才能和应变能力上,确实有点不尽如人意。他对日军的进攻方向和作战方式,出现了严重的误判。他一直以为,日本人要打马来亚,肯定会像传统的海上强国那样,从海上正面进攻新加坡,或者至少是马来亚南部的重要港口。因此,他把主要的防御力量和工事,都集中在了新加坡和马来亚的南部沿海地区。对于马来半岛北部那茂密的、被认为是“不可逾越”的原始丛林,以及与泰国接壤的西部边境,他则认为日军不可能从那里发动大规模进攻,防御力量相对薄弱。

结果呢?日本人偏偏就不按常理出牌!第一波登陆的日军,在强大的空中掩护和凶悍的步兵突击下,迅速突破了英军在哥打巴鲁等地的滩头阵地,并且利用泰国这个“后门”,长驱直入。马来亚的前线,几乎是在战争爆发的头几天之内,就宣告崩溃了!

指挥日军第25军的这位山下奉文陆军中将,那可不是个等闲之辈。此人身材不高,沉默寡言,但目光锐利,心思缜密,是个极具判断力和决断力的丛林战专家。他深知自己手里的兵力(第25军总共也就三个师团,约三万余人,在总兵力上其实是少于当面之敌英联邦军队的八万多人的),要想以少胜多,就必须扬长避短,出奇制胜,绝不能跟英国人打那种按部就班的阵地消耗战。

于是,山下奉文创造性地运用了一套让英国人闻所未闻、也叫苦不迭的“丛林机动奇袭战术”,核心武器之一,竟然是咱们现在看来再普通不过的——自行车!

“自行车闪电战”:日军士兵们在登陆之后,除了依靠缴获的少量汽车和自身的两条腿之外,最重要的机动工具,就是大量的自行车!这些自行车,很多都是他们在占领区“就地取材”征用(或者说是抢劫)来的,甚至包括很多女式自行车和儿童自行车。您别小看这破自行车,在马来半岛那种道路状况不佳、丛林密布、桥梁稀少的环境下,它可比那些笨重的汽车和坦克好用多了!日军士兵们,一人一辆自行车,驮着武器弹药和简单的给养,沿着那些被英国人认为是“坦克无法通行”、“步兵难以逾越”的林间小道、橡胶园便道甚至是被废弃的伐木小径,悄无声息地、以惊人的速度,向着英军的侧后方进行大胆的穿插和迂回!他们经常能够出其不意地出现在英军的退路上,切断其补给线,或者从背后捅上一刀。这种“自行车闪电战”,使得日军步兵的每日推进速度,远远超出了英军指挥官们的预判,经常是英军这边还在某个据点上准备死守呢,回头一看,日本人已经跑到他们屁股后面去了!

空中支援与心理战的完美结合:日本陆军航空兵的零式战斗机和九七式轻型轰炸机,也牢牢地掌握着马来亚上空的制空权。它们不仅为地面部队的推进提供了有效的空中掩护和火力

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