深海的致命一击：潜艇的胜利与小泽的困境

就在小泽的空中力量被系统性地屠戮之时，另一场无声的战斗正在深海展开，并直接打击了日本舰队的大脑和心脏。

上午9时许，美国潜艇“大青花鱼号”在日军舰队外围，向小泽的旗舰“大凤”号发射了鱼雷。尽管日军飞行员小松幸男，驾驶飞机俯冲，用自己的机身引爆了一枚鱼雷，上演了悲壮的一幕，但仍有一枚，击中了这艘日本最先进的航母。

凭借厚重的装甲，“大凤”号的初始损伤似乎并不严重。然而，鱼雷撕裂了航空燃料管路，高挥发性的油气开始在舰内弥漫。舰上的损管人员，犯下了一个致命的错误：他们下令开启全舰通风系统，试图吹散油气，结果却适得其反，将这些致命的混合气体，均匀地散布到了全舰的每一个角落。他们试图给一个密闭的房间通风，结果却把房间变成了一个巨大的、均匀混合的燃料空气炸弹。

中午时分，另一艘美国潜艇“棘鳍号”突破了日军的警戒圈，发现了正在回收飞机的“翔鹤”号航母。“翔鹤”号是偷袭珍珠港的元老，此刻为了回收飞机，无法进行有效的机动规避。“棘鳍号”发射的6枚鱼雷中，至少有3枚准确命中目标，“翔鹤”号当即重创，燃起大火，在下午14时32分，带着千余名官兵，沉入了海底。

灾难在“大凤”号上继续发酵。下午3时许，舰内的一个火花，引爆了弥漫全舰的油气混合物。一场惊天动地的内部大爆炸，将这艘巨舰从内部撕裂，并引发了弹药库的连锁殉爆。傍晚18时28分，这艘服役仅三个月的、日本海军的骄傲，带着小泽的军乐队和他的胜利幻想，葬身海底。

小泽被迫转移到驱逐舰上，最终将旗舰，设在了通讯能力远不能满足需求的“羽黑”号重巡洋舰上。旗舰的沉没和指挥的混乱，使小泽陷入了一个可怕的“信息黑洞”。他无法得知空战的真实结果，而那些返航的、惊魂未定的飞行员们，出于羞愧或自欺，带回了击沉数艘美军航母的虚假战报。

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在没有能力核实信息的情况下，小泽悲剧性地相信了这些谎言。他成了一位在幻觉中指挥战斗的将军，坚信自己正在走向胜利，而实际上，他的舰队，正被从空中和海下两个维度，同时摧毁。

6月19日的黄昏，当“射火鸡大赛”的硝烟散尽，战斗的重心，从喧嚣的战场，转移到了美军旗舰上那间安静的作战室。一场关于胜利定义的激烈争论，在两位最高指挥官之间展开。

对于米切尔和他的飞行员们来说，白天取得的辉煌防御性胜利，只是完成了任务的一半。日本航母虽然被剥光了羽毛，但其舰体尚在，正在向西逃窜。米切尔，这位将航母航空兵的攻击精神融入骨髓的指挥官，强烈要求立即向西追击，将日本舰队彻底送入海底。他的幕僚们也同样感到焦急，认为一个“百年一遇”的歼敌良机，正在从指缝间溜走。

但斯普鲁恩斯对此置若罔闻。他的视野更广，肩上的责任也更重。他不仅是舰队司令，更是整个马里亚纳登陆行动的守护神。他的决策，基于两个核心考量：首先，他的首要任务是确保登陆成功，摧毁日本舰队，只是实现这一目标的手段，而非目标本身。其次，他始终无法排除日军实施诡计的可能性。他无法百分之百地确定，今天交战的，就是日本全部的海上力量。一支“声东击西”的偏师，绕道攻击塞班岛的风险，是他绝不能接受的。

最终，斯普鲁恩斯做出了最终决定：第58特遣舰队在夜间再次东移，保持对塞班的掩护姿态。追击，被取消了。这个决定，让特遣舰队的飞行员们，陷入了“失望和恼怒”之中。

然而，后来的分析表明，斯普鲁恩斯的谨慎决策，恰恰带来了意想不到的战术优势。正是因为他选择“以逸待劳”，迫使日军进行超远距离攻击，才使得美军的雷达预警和分层防御体系，能够发挥出最大效能。如果舰队贸然西进，势必要将航空力量分散用于攻击和防御，那么“射火鸡大赛”的战果，将大打折扣。斯普鲁恩斯的战略防御姿态，讽刺地为米切尔的战术性屠杀，创造了最理想的条件。

6月20日，斯普鲁恩斯最终同意，米切尔的舰队开始向西搜索。然而，小泽已经在前一夜得知了惨败的真相，并下令舰队向西北方向全速撤退。美军的搜索在上午一无所获。

直到下午15时40分，“企业”号航母的一架侦察机，终于在海平面上捕捉到了正在撤退的日本舰队的踪影。这是开战30多个小时以来，美军首次目视发现敌方主力。然而，发现的时机，糟糕透